Техническое обслуживание дизельных систем BOSCH

 

В центре дизельных систем ЗАО SKUBA осуществляется ремонт топливных насосов и форсунок BOSCH. Здесь же можно получить информацию об особенностях топливной системы конкретного автомобиля и полезные советы относительно его дальнейшей эксплуатации. Для диагностики и ремонта каждой отдельной группы агрегатов используется соответствующее оригинальное оборудование, техническая информация и запчасти BOSCH, что позволяет обеспечить высокое качество и надежность в соответствии с требованиями производителя. Обращайтесь – мы вам поможем!

ЗАО SKUBA первым в Литве открыло официальный центр дизельных систем BOSCH. Начав с ремонта простейших систем (механические насосы, EDC), предприятие постепенно расширило круг оказываемых услуг.

На фоне развития технологий перед предприятием стояла задача не отставать от новинок, которые внедрял производитель. Дизельные системы Common Rail, топливные насосы высокого давления типа VP, насосы-форсунки, одноплунжерные насосы – в эти области делались целенаправленные инвестиции.

Систематические капиталовложения в технологические новинки позволили предприятию создать центр, где теперь осуществляется гарантийный и послегарантийный ремонт всех видов топливных агрегатов BOSCH.

Наши услуги

Ремонт дизельных насосов и форсунок Common Rail типа BOSCH PE, PE-EDC, VE, VE-EDC, насосов-форсунок (UIS/PDE), одноплунжерных насосов (UPS/PLD) всех легковых и грузовых автомобилей;
Ремонт, проверка, продажа (после ремонта) с гарантией насосов типа VP29/30 и VP44. Насосы этого типа устанавливаются:

В легковых автомобилях

  • Audi A4, A6, A8
  • WV Passat 2,5 TDI
  • Opel Astra, Omega, Vectra, Frontera, Sintra DI, DTL, DTI
  • Ford Focus, Tranzit 1,8TD, TDDi
  • Saab
  • Nissan
  • BMW

В грузовых автомобилях

  • MAN
  • VOLVO

В сельскохозяйственных и строительных машинах

  • Perkins
  • John Deer
  • Cummins и др.

Полезно знать

Ремонт насосов типа VP (VR) чаще всего ограничивается ремонтом электронного блока управления PSG, а механическая часть насоса ремонтируется по принципу «на авось», поскольку комплексная проверка собранного насоса возможна только на специальном стенде. Поэтому не стоит удивляться, когда после такого «ремонта» автомобиль дымит или «не тянет». То же самое можно сказать и о подержанных насосах. Если насос был снят с автомобиля, который «на ходу», это еще не значит, что это хороший насос. Перед установкой такого насоса в свой автомобиль не помешает его проверить, чтобы потом не платить за его демонтаж и повторную установку.

Ремонт электронной и механической частей влияет на всю дальнейшую работу насоса, в связи с чем большое значение имеет параметризация, во время которой топливный насос «знакомят» с новыми параметрами и записывают все изменения в блок управления насосом.

ЗАО SKUBA осуществляет проверку, ремонт, параметризацию насосов типа VP, замену и программирование их блоков управления, а также ремонт их механической части. Для ремонта используются только оригинальные детали BOSCH, а работы проводятся на стенде BOSCH с использованием соответствующего оборудования, благодаря чему предприятие полностью отвечает за конечный результат.

На фотографии: Стенд EPS 815, электронная измерительная система KMA822, а также EPS 865 и EPS 910.

Использование: Топливные насосы всех типов с механическими и электронными регуляторами (EDC).
В топливных системах с электронным управлением EDC (Elektronic Diesel Control) управление топливным насосом осуществляет электронный блок управления. При проверке насоса на стенде этот блок заменяется устройством EPS 865, которое объединяет в себе все функции блока управления, необходимые для проверки насоса, и замеряет обратный сигнал с регулятора насоса. Кроме того, тестер активирует магнитный клапан опережения впрыска. Устройство EPS 910 работает вместе с устройством EPS 865. Оба прибора используются для проверки насосов типа VE-EDC с датчиком HDK (Halb Differential Kurzschlussring). Бесконтактный датчик HDK заменяется потенциометрическим датчиком.
На фотографии: Стенд EPS 815, электронная измерительная система KMA822, а также VPM844.


Использование: Диагностика и программирование насосов типа VP.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
На фотографии: Стенд EPS 815, электронная измерительная система KMA822, а также CRS845.

Использование: Проверка и регулировка форсунок типа Common Rail.
 
 
 
 
 
 










На фотографии: Стенд EPS 815, электронная измерительная система KMA822, а также CAM847.

КОНТАКТЫ
Ремонт топливных систем BOSCH
Тел.: 8 5 2553476
Моб. тел.: +370 698 82237
Эл. почта: vaidas@skuba.lt

РЕКВИЗИТЫ

ЗАО SKUBA
Код юридического лица: 121559428
Код плательщика НДС: LT215594219
Адрес: ул. В. А. Грайчюно, д. 36, LT-02241 Вильнюс
Координаты GPS: 54.608780, 25.159911

ВРЕМЯ РАБОТЫ

Отдел продаж:
8:00-19:00  I-V, 12:00-13:00  обеденный перерыв 
8:00-14:00  VI

Автосервис:
8:00-20:00  I-V, 11:00-11:30  обеденный перерыв
8:00-17:00  VI 
8:00-17:00  VII 

Склад:
8:00-20:00  I-V, 11:00-11:30  обеденный перерыв 

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Администрация
Тел.: (8 5) 2553460, Факс: (8 5) 2640412
Эл. почта: skuba@skuba.lt
Бухгалтерия
Тел.: (8 5) 2553465, Факс: (8 5) 2642971
Больше